Запустить двигатель? Подкачать колесо? Зарядить гаджет? Включить фонарь в темноте? Теперь всё это — в одном компактном устройстве. В условиях казахстанских дорог и сурового климата надежное автомобильное оборудование — это не роскошь, а необходимость. Представляем многофункциональное устройство X-Commander — это не просто пуско-зарядное устройство, а ваш универсальный помощник на все случаи дорожной жизни.
Что умеет пуско-зарядное устройство (Jump Starter)
- Запускает двигатель — запускает двигатель в сильные морозы, даже если аккумулятор полностью сел, подходит для бензиновых и дизельных авто.
- Подкачивает шины — встроенный компрессор высокого давления с автоотключением по давлению.
- Заряжается сам и заряжает другие — пауэрбанк для телефонов, планшетов, гаджетов (USB, Type-C).
- Фонарик — яркий LED‑свет для ночных ситуаций и аварий.
Почему стоит взять именно его?
- Мощный аккумулятор в 10 000 мА — хватает на несколько запусков и подкачек.
- Компактный (200 х 88 х 88 мм) и удобный — легко помещается в багажник или бардачок + кейс для хранения.
- Защита от короткого замыкания, перегрева и переполюсовки — абсолютно безопасен.
- Работает при любых погодных условиях — от жары до мороза.
Параметры пуско-зарядного устройства
| размер | 200 x 88 x 88 (мм) |
| диапазон давления накачки | 3-150 PSI |
| Вход для зарядки | 5В/2А |
| Номинальная мощность | 100 Вт |
| Диапазон измерения барометра | от 3 PSI (около 0.2 бар) до 150 PSI (примерно 10.3 бар) |
| Точность барометра | +2% |
| Пусковой ток | 1000А |
| Пиковый ток | 2000А |
Для сравнения:
- Шины легковых автомобилей — 30–35 PSI (2-2.5 бар)
- Шины велосипеда — 45 PSI (3,1 бар)
- Шины мотоцикла — 35 PSI (2,4 бар)
- Шины грузовых авто — до 120 PSI (8,2 бар)
- Мячи и игрушки — 8–12 PSI (0,5 бар)
В комплекте идёт
- Устройство пуско-зарядное (ПЗУ)
- Кабели «крокодилы» для запуска двигателя
- Надувной шланг
- 4 насадки для накачивания (шины, мяч, лодка, матрас и др.)
- USB‑кабель для зарядки
- Кейс для хранения пуско-зарядного устройства X-commander
Кому подойдёт пуско-зарядное устройство
- Водителям легковых авто и внедорожников
- Тем, кто уезжает за город,
- Владельцам дач и гаражей
- Всем, кто хочет быть готов к любой ситуации на дороге
Как запустить автомобиль с севшим аккумулятором
Шаг 1: Подготовка
- Убедитесь, что автомобиль выключен – ключ вынут из замка зажигания.
- Поставьте автомобиль на «нейтраль» (механика) или «паркинг» (автомат).
- Откройте капот и найдите аккумулятор. При необходимости очистите клеммы от грязи и окисления.
- Выключите ПЗУ.
Шаг 2: Подключение пуско-зарядного устройства (ПЗУ)
- Подключите красный провод (положительный «+» зажим) к положительной клемме аккумулятора.
- Подключите чёрный провод (отрицательный «-» зажим) к отрицательной клемме аккумулятора.
- Убедитесь, что зажимы надёжно закреплены и не касаются движущихся частей.
Шаг 3: Включение ПЗУ
- Включите ПЗУ.
- На цифровом дисплее должно появиться напряжение аккумулятора.
- Загорится зелёный индикатор.
Шаг 4: Запуск двигателя
- Попробуйте запустить двигатель автомобиля.
- Если машина не запускается с первой попытки — подождите 30–60 секунд и повторите. Не делайте более 3-4 попыток подряд.
- После успешного запуска — не выключайте двигатель.
Шаг 5: Отключение ПЗУ
- Выключите ПЗУ.
- Снимите сначала чёрный зажим (минус), затем красный (плюс).
- Аккуратно уберите устройство, избегая касания зажимов друг с другом.
Шаг 6: Дальнейшие действия
- Дайте двигателю поработать 15–20 минут, а лучше прокатитесь на автомобиле, чтобы зарядить аккумулятор.
- Проверьте общее состояние аккумулятора — возможно, его пора заменить, если он часто разряжается.
Полезные советы:
- Никогда не касайтесь клемм руками во время подключения.
- Используйте ПЗУ описанный в данной статье, с защитой от переполюсовки, перегрузки и короткого замыкания.
- Храните ПЗУ полностью заряженным, особенно в зимний период.
Как накачать колесо с помощью пуско-зарядного устройства с компрессором
Шаг 1: Подготовка
- Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
- Убедитесь, что колесо не имеет сильных повреждений (грыж, проколов).
- Достаньте компрессорный шланг, встроенный в ПЗУ.
- Убедитесь, что ПЗУ заряжен.
Шаг 2: Подключение компрессора
- Открутите защитный колпачок с ниппеля колеса.
- Плотно наденьте наконечник компрессора на ниппель. Защелкните/поднимите фиксатор, чтобы закрепить шланг.
Шаг 3: Настройка давления
- Посмотрите в инструкцию к вашему автомобилю или на наклейку на водительской стойке/крышке бензобака — там указано рекомендуемое давление (обычно от 2.0 до 2.5 BAR, или 29–36 PSI).
- На ПЗУ выберите нужное давление на экране или просто следите по встроенному манометру.
Шаг 4: Начало накачивания
- Включите компрессор, нажав кнопку питания или старта.
- Процесс займет от 2 до 5 минут, в зависимости от модели устройства и уровня спущенности.
- Контролируйте показания давления — компрессор может отключиться автоматически при достижении нужного значения.
Шаг 5: Отключение и проверка
- Выключите компрессор после завершения накачивания.
- Снимите наконечник с ниппеля, постарайтесь не выпускать воздух.
- Закрутите колпачок на ниппель.
- Убедитесь, что колесо стало упругим на ощупь.
Советы:
- Не перекачивайте! Это приводит к неравномерному износу шин.
- Если колесо быстро теряет давление — ищите прокол или повреждение.
- Всегда держите ПЗУ заряженным, особенно зимой.
- Проверьте давление во всех колесах — и в запаске тоже.
Видео-инструкция: как использовать пуско-зарядное устройство
Приобрести сейчас
Закажи сейчас — и забудь про «не запускается» навсегда! Успей купить по ссылке на Teez. Доставка по Казахстану за 1 день и гарантия возврата до 14 дней. Если остались вопросы, пишите мне напрямую на WhatsApp 8 707 957 96 50 Роман, отвечу на вопросы.
